Diplomatie navale indienne: le Myanmar obtient le sous-marin de classe Kilo INS Sindhuvir de l’Inde

Les marins de la marine birmane ont été formés aux opérations de combat sous-marin à bord de l'INS Sindhuvir avec l'aide de la marine indienne.Les marins de la marine birmane ont été formés aux opérations de combat sous-marin à bord de l'INS Sindhuvir avec l'aide de la marine indienne.Les marins de la marine du Myanmar ont été formés aux opérations de combat sous-marin à bord de l’INS Sindhuvir avec l’aide de la marine indienne.

L’Inde livrera bientôt un sous-marin de classe kilo INS Sindhuvir à la marine du Myanmar, réussissant ainsi à mater le PCC en donnant non seulement un sous-marin mais aussi en formant ses marins.

«Ce seront les premiers sous-marins de la marine birmane et sont conformes à la vision indienne de SAGAR – Sécurité et croissance pour tous dans la région», a déclaré le porte-parole officiel du ministère des Affaires extérieures (MEA), Anurag Srivastava,

Inde-Myanmar

L’Inde et le Myanmar (qui est l’un des voisins stratégiques) partagent une frontière de 1 640 km avec les États du nord-est, notamment le Manipur, le Nagaland et le Mizoram, et partagent également 725 km de frontière maritime entre l’Inde et le Myanmar.

Comme indiqué précédemment par Financial Express Online, ce sous-marin qui a la capacité de rester sous l’eau pendant près de 45 jours sera utilisé à des fins d’entraînement par la marine du Myanmar.

Ce sous-marin diesel-électrique de classe Kilo est donné par le biais de la ligne de crédit (LOC), l’Inde a étendu pour aider à renforcer la capacité militaire du Myanmar.

Les marins de la marine du Myanmar ont été formés aux opérations de combat sous-marin à bord de l’INS Sindhuvir avec l’aide de la marine indienne.

En savoir plus sur l’INS Sindhuvir

Il s’agit d’un sous-marin russe réaménagé et connu pour sa capacité opérationnelle silencieuse. Il avait rejoint la marine indienne dans les années 1980 et a été modernisé depuis par l’Hindustan Shipyard Limited (HSL) à Vizag.

Capable de transporter divers types d’armes, il a un déplacement de 3 000 tonnes et a la capacité de transporter 52 personnes. Et peut aller jusqu’à une profondeur d’environ 300 mètres.

Plus important encore, l’autorisation a été obtenue de la Russie avant de livrer le sous-marin et un accord d’utilisateur final est en place.

Relations militaires croissantes

La coopération militaire entre les deux pays s’est développée. Dans le cadre d’un accord d’exportation d’une valeur de 37,9 millions USD entre les pays qui a été signé en 2017, l’Inde a livré l’année dernière le premier lot de Advanced Light Torpedo (TAL) `Shyena ‘à Yangon.

Ces torpilles ont été fabriquées ici en Inde par la société d’État Bharat Dynamics Limited (BDL). De plus, l’intégrateur des systèmes de lancement est Larsen & Toubro. Il s’agit d’une torpille anti-sous-marine légère qui a été développée et conçue au laboratoire de science navale et technologique du DRDO.

L’Inde a également fourni à la marine du Myanmar des sonars navals et des drones acoustiques.

Observation des voisins

Étant donné que le Myanmar partage également des frontières maritimes avec le Bangladesh et la Thaïlande, ces deux pays surveillent également. L’Inde a des engagements maritimes réguliers avec les marines de la région.

Le Bangladesh a reçu l’aide de la Chine pour construire son premier sous-marin, il a également acheté quatre Corvettes et deux sous-marins de classe Ming. Et la marine thaïlandaise pour sa flotte sous-marine reçoit trois sous-marins de fabrication chinoise.

Pour renforcer encore leur coopération en matière de sécurité maritime, l’Inde et le Myanmar ont signé un accord en 2017. L’Inde a également travaillé au développement du port de Sittwe dans ce pays et travaille également sur un projet de transport de 484 millions de dollars à Kaladan.

Diplomatie navale

En 2013, la marine indienne a lancé CORPAT avec le Myanmar et travaille également avec quatre autres marines régionales, dont la Thaïlande, l’Indonésie et le Bangladesh. Pourquoi? Parce qu’il s’inscrit dans la SAGAR et s’intègre bien dans la «politique de l’Act East» de l’Inde.

Vue d’expert

Selon l’ancien porte-parole du capitaine de la marine indienne DK Sharma, «La décision de louer une classe Kilo au Myanmar ne serait pas venue à un moment plus approprié lorsque le PCC déploie ses ailes à l’IOR. C’est également en accord avec notre politique Look East & Act East, dans laquelle nous soutenons nos littoraux en améliorant leurs capacités et en renforçant leurs capacités dans le contexte d’un voisin expansionniste qui vise à être une puissance mondiale.

«Tous les littoraux de l’IOR renforcent maintenant leurs marines (Bangladesh, Vietnam, Singapour pour n’en nommer que quelques-uns) et ce n’était qu’une question de temps que le Myanmar aurait cherché des options pour acquérir cette capacité. En conservant nos solides relations avec notre voisin oriental et l’esprit de SAGAR, le gouvernement indien a décidé de louer un sous-marin EKM au Myanmar », explique le Capt DK Sharma.

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