Le nouveau visage des 3008 et 5008

Le nord de l’Italie nous a permis de conduire pour la première fois fin 2016 le nouveau 3008, un crossover compact qui a propulsé Peugeot à un nouveau niveau de conception, d’équipement et de maniabilité.

Lors de ce même voyage, nous avons rencontré, au Mondial de l’Automobile de Paris, la 5008, une variante à sept passagers de ce modèle.

Ces deux SUV sont devenus les nouveaux joyaux de Peugeot, principalement le 3008 qui a reçu un grand nombre de récompenses et de distinctions à travers le monde, dont la Voiture de l’année en 2017.

Quatre ans plus tard, la marque française a présenté la mise à jour des deux modèles, qui les a immédiatement replacés au sommet de leurs segments, reprenant des éléments de design que nous avons vus dans les derniers lancements Peugeot (208 et 508).

Mais tout ne se résume pas à une chirurgie plastique, également sur le plan technologique, nous trouverons des nouveautés, notamment un nouvel écran multimédia plus grand et l’incorporation de graphismes 3D, qui sortira au Mexique dans quelques jours avec la nouvelle génération de 2008, et qui maintient cette sensation d’une voiture plus luxueuse et sophistiquée.

S’adaptant à la nouvelle époque, il y aura deux variantes hybrides, une de 225 ch et une autre de 300 ch, cette dernière avec deux moteurs électriques, tandis que la gamme de moteurs à essence aura le trois cylindres 1.2L de 130 chevaux et un quatre cylindres de 1,6 litre de 180 ch, tous deux turbocompressés, avec une transmission automatique à 8 rapports.

10 pouces mesure le nouvel écran tactile du système d’infodivertissement pour les 3008 et 5008.