Un changement permanent? Augmentation massive du cyclisme à Londres et Manchester

Alors que le pays continue de se familiariser avec la «nouvelle normalité», un effet secondaire positif a été l’augmentation du nombre de cyclistes et de marcheurs, et des villes comme Londres et Manchester ouvrent la voie.

Au cours des dernières semaines, de plus en plus de personnes ont commencé à retourner sur leur lieu de travail au Royaume-Uni. Que cela soit dû à la fin des congés ou à la réouverture des bureaux avec de nouvelles mesures de sécurité en place, cela signifie une augmentation naturelle du nombre de navetteurs quotidiens.

Alors que les transports publics sont ouverts, beaucoup choisissent de les éviter dans la mesure du possible, en particulier dans les villes. Cela signifie que le nombre de personnes voyageant à vélo ou à pied a considérablement augmenté. Selon les données du ministère des Transports, le nombre de cyclistes a augmenté de 300% certains jours.

Un nouveau rapport de Savills examine comment ces changements ont été particulièrement importants dans la capitale. Il souligne que les Londoniens sont confrontés à «certains des trajets les plus longs du pays pour se rendre au travail». Et l’épidémie de coronavirus a conduit à des changements non seulement dans le comportement des gens, mais dans ce qui est disponible pour ceux qui vivent dans la ville.

Le cycle de Londres

Savills dit que depuis le début de cette année, près de 20 miles de pistes cyclables permanentes se sont ouverts à Londres. Ceci s’ajoute aux nombreux kilomètres de routes existantes à travers la capitale. Il existe également un plus grand nombre de voies temporaires et une réduction des limites de vitesse des voitures à proximité des pistes cyclables.

Avant cela, cependant, le gouvernement avait déjà beaucoup investi dans le cyclisme à Londres. Cela fait une décennie que le programme Barclays Cycle Hire – désormais géré par Santander – a été lancé dans la capitale, et des milliers d’espaces pour vélos et de zones de stockage sont désormais disponibles.

Le programme Cycle to Work est également très populaire à Londres. Il s’agit d’un programme subventionné qui offre des bons pour les vélos des gens lorsqu’ils sont utilisés pour les déplacements.

De telles initiatives sont évidemment extrêmement bénéfiques en ce moment. En évitant les transports en commun, les cyclistes contribuent à aider à arrêter la propagation du coronavirus. Il existe également de nombreuses preuves que le vélo ou la marche sont extrêmement bons pour la santé mentale ainsi que pour la forme physique. C’est un sujet qui est venu au premier plan depuis l’épidémie de virus.

Cependant, il existe également d’énormes avantages environnementaux, un autre problème majeur de ces dernières années. Les émissions de CO2 ont chuté de façon drastique avec le pays verrouillé, et l’espoir est que cela pourrait être un changement à long terme.

Un nouveau programme de location de vélos à Manchester

Le Grand Manchester et le centre-ville de Manchester ont déjà mis en place une gamme de ressources cyclables. Les pistes cyclables dans la ville se sont améliorées ces dernières années, avec plus de zones de stockage de vélos devenant également disponibles. Cependant, il s’agit actuellement d’un domaine clé pour améliorer encore la vie de ceux qui vivent et travaillent dans la ville, ainsi que pour les visiteurs.

L’année prochaine, un nouveau programme de location de vélos de 10 millions de livres sterling sera lancé dans le Grand Manchester. Dans la première phase, 1 500 vélos seront disponibles à partir du printemps 2021. Les vélos seront répartis dans un premier temps à Manchester, Salford et Trafford.

«Au cours des cinq dernières années, plusieurs études indépendantes et démonstrations pratiques ont confirmé qu’il existe une demande pour un programme public de vélos en libre-service dans le Grand Manchester», indique un rapport conjoint des autorités.

«Le service prendrait en charge les trajets du premier kilomètre / dernier kilomètre par des modes de transport public fixes et, dans le cadre de projets réussis à travers le monde, ces services complètent les réseaux de tramway, de bus et de rail.»

Ouvrir le vélo et la marche à plus de gens

Un autre projet est en cours pour inciter davantage de personnes à faire du vélo et de marcher dans la ville. Le London Marathon Charitable Trust a accordé une subvention de 1 million de livres sterling à Manchester pour encourager les gens à voyager de manière plus durable.

Le programme se déroulera sur trois ans, de septembre 2020 à 2023, et impliquera la construction du «réseau d’abeilles» pour offrir plus de 1 800 miles de nouvelles routes.

Chris Boardman, commissaire à la marche et au cyclisme du Grand Manchester, a déclaré: «Cet argent nous permettra d’atteindre des milliers de personnes supplémentaires dans le Grand Manchester, leur permettant d’intégrer la marche et le vélo dans leur vie quotidienne et de profiter des nombreux avantages qui l’accompagnent. . »

«Parallèlement aux infrastructures temporaires en réponse à la pandémie de coronavirus, nous construisons le plus grand réseau cyclable et pédestre du Royaume-Uni. Le Bee Network offrira plus de 1 800 miles de routes, reliant toutes les zones du Grand Manchester. Inspirer les gens à marcher ou à faire du vélo pour leurs déplacements quotidiens est une grande partie du puzzle et nous sommes extrêmement reconnaissants au London Marathon Charitable Trust de nous aider à en faire une réalité.