Les Bugatti reines des enchères automobiles en 2020

L’amour pour les vieilles voitures leur fait prendre de la valeur au fil des ans, comme c’est le cas des Bugatti qui ont atteint le sommet des ventes aux enchères en 2020.

Jamais auparavant il n’était arrivé que les cinq voitures les plus chères vendues aux enchères appartiennent à un seul et même constructeur. Les modèles Bugatti ont battu tous les records dans des maisons telles que Bonhams et Gooding & Company.

Quelles sont les Bugatti qui ont battu des records ?

Une étude de Classic Analytics, une société spécialisée dans l’analyse du marché international et l’évaluation des voitures anciennes dans le monde, a été chargée de choisir les cinq Bugatti les plus appréciées.

Bugatti Type 59 Sports

La voiture a été vendue aux enchères par Gooding & Company pour 12,68 milliards de dollars. Cette vente aux enchères, qui a eu lieu en septembre 2020 à Londres, fait de cette version l’une des Bugatti les plus chères jamais vendues aux enchères dans un espace public.

La Bugatti Type 59 Sports a été créée comme voiture de course pour l’équipe d’usine et a remporté le Grand Prix de Belgique à Spa.

Bugatti Type 57S Atalante

Lors de la vente aux enchères de Gooding & Company à Londres, l’acheteur a payé une somme de 10,44 millions d’euros pour la Type 57S Atalante de 1937. Il s’agit d’un modèle distinctif et unique qui a été acheté en 1937 par Earl Howe, un chauffeur britannique qui était un passionné des dessins de la marque française.

Bugatti Type 55 Super Sport Roadster

Ce troisième modèle s’est vendu pour 7,1 millions de dollars aux enchères de Bonhams à Amelia Island en mars 2020. Bugatti n’a produit au total que 38 châssis Type 55 Super Sport jusqu’en 1935. 11 des quatorze châssis avec carrosserie de roadster construits par Jean Bugatti existent encore aujourd’hui.

Bugatti Type 35C

La Bugatti Type 35C Grand Prix datant de 1928 s’est vendue pour 5,23 millions de dollars lors d’une vente aux enchères de Gooding & Company à Londres, un record pour la Type 35. Aujourd’hui âgée de plus de 90 ans, la voiture n’a eu que quatre propriétaires et conserve son état d’origine sans aucune restauration.